桐涇路北延工程隧道主體結構全線貫通

1月8日，桐涇路北延工程隧道主體結構全線貫通，預計今年6月有望建成通車。

桐涇路北延工程起于西塘河南岸，向南采用隧道形式上跨蘇州地鐵6號線清塘路站，下穿清塘路、山塘河、滬寧城際鐵路、京滬既有鐵路、北環快速路，終點位于西園路與現桐涇北路交叉口。道路全長約2.07公里，道路等級為城市主干路，設計時速60公里/小時。工程隧道部分施工由盾構段和明挖暗埋段組成，其中盾構段已于2021年8月31日實現雙線貫通。

蘇州交建公司介紹，桐涇路北延工程明挖暗埋段隧道施工區域內電力、通信、自來水管道、燃氣管道等密布交錯，施工空間有限，管線遷改條件復雜，周邊交通流量大，安全風險防范壓力大。同時，隧道在清塘路口與地鐵6號線、桐涇路管廊工程、虎阜路改造項目存在交叉，施工條件極為復雜。

為確保工程有序推進，蘇州交建公司專題部署進度攻堅計劃，排定關鍵節點攻堅目標，每周召開進度分析會，全力排除各類影響因素，保障各節點目標的實現。圍繞施工清障、管線遷改、交通導改等工作，蘇州交建公司組織參建各方多次召開施工方案研討會，不斷優化調整施工組織，強化安全質量管控，確保工程安全平穩推進。

明挖暗埋段隧道施工由蘇交集團負責實施，目前工程隧道主體結構已全部完成，隧道內附屬結構、機電、裝修、監控、照明等各項工作均在全面推進。

據悉，桐涇路北延工程建成通車后，阻隔蘇州中心城區南北片區的“斷頭路”將不復存在，中心城區“一核”即蘇州古城與南北“兩片”即吳中區、相城區的經濟文化交流將大大加強，同時對蘇州路網的完善、南北向交通運輸能力的提高均具有重要意義。